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Former SR-71 Engineer Talks NASA's Blackbird Revival Program

Tim Conners, ingeniero de propulsión que trabajó en el programa del SR-71 de NASA durante los años 90, analiza los esfuerzos de la agencia para revivir el avión Blackbird Tail 844 después de 27 años de inactividad. Conners especula que NASA planea usar el SR-71 como plataforma de pruebas para motores de alta velocidad modernos, no como avión de investigación aerodinámica, ya que el modelado computacional actual es más eficiente para ello. Los mayores desafíos incluyen la indisponibilidad de los motores J58 originales, la degradación de componentes tras décadas de almacenamiento (especialmente elastómeros y cableado), y la recreación de la infraestructura especializada necesaria, aunque Conners estima una probabilidad del 25% de que el avión vuelva a volar. El esfuerzo estaría en fase temprana, con pruebas de encendido de sistemas inminentes en las próximas semanas.

Insights into the current status of NASA's SR-71 #844, what it will take to fly it again, and what the agency may be looking to do with it.

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